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對于快船,哈登已經(jīng)仁至義盡了!

籃球盛世

詹姆斯終于穿上騎士球衣了,可惜此詹非彼詹。



從交易來看,個人還是支持哈登離開的,至少他走之后,對于快船也就再無任何留戀了。

這筆交易真的確實(shí)快,雙方拍板交易足夠快準(zhǔn)狠。坦白說,受限于薪資拖累,兩隊本來也很難有多余的操作空間;而就這么恰好,加蘭和哈登的薪資完美匹配,基本不需要什么額外處理。

快船送出哈登,騎士送出加蘭和2026次輪。

就這筆交易而言,個人認(rèn)為雙方都很難算得上贏家。

現(xiàn)階段來看,這種互換真的能讓快船戰(zhàn)力得到實(shí)質(zhì)提升嗎?



至少目前不太可能,不論是即戰(zhàn)力還是比賽經(jīng)驗,哈登都遠(yuǎn)超過本賽季的加蘭。

而反過來看騎士,哈登的確也能帶來一些加蘭沒有的東西,特別是他和雙塔之間的搭配更是值得期待;而要他分擔(dān)米切爾的進(jìn)攻壓力也不是什么問題,甚至結(jié)合出勤率和進(jìn)攻組織能力,哈登還是相當(dāng)可靠的。

只是,用26歲的年輕后衛(wèi)去交易36歲的黃昏老將,本就是一場風(fēng)險極高的豪賭。只是從雙方來看,風(fēng)險之外,這也是兩隊各取所需的結(jié)果。

對于快船而言,他們迎來了未來藍(lán)圖的一塊拼圖;如果沒有意外,加蘭會成為他們后續(xù)計劃的核心之一,逐步確立快船后時代的新版圖。

而從后續(xù)甩賣祖巴茨的操作來看,快船對于這批老將也基本沒有多少耐心了,最近一兩年用完就全部甩賣,徹底把重心放在未來視角上。



至于騎士一方,哈登加盟之后,反而讓球隊接下來的薪資操作更具彈性。哈登明年的薪資為無全額保障,如果騎士選擇裁掉他只需要付出1300萬;而球隊卡在第二層硬上限,又背著聯(lián)盟最貴陣容,薪資壓力堪稱聯(lián)盟第一檔。

在這樣的前提下,把加蘭送走就成了當(dāng)務(wù)之急。而換回來的哈登雖然老了,但進(jìn)攻影響力尚在;如果磨合不佳,直接等到夏天再裁員也不遲。騎士未來的退路也依舊有,而克利夫蘭,也并非就是哈登的最終站。

綜上來看,這筆交易讓騎士可進(jìn)可退,一方面保有操作彈性,另一方面也能期待哈登帶來一些不同于以往的進(jìn)攻影響力。

當(dāng)然,如果一定要選出贏家,當(dāng)下看來還是騎士一方更占優(yōu)勢;至于快船,只要加蘭能在快船重新打出身價,后續(xù)拉長時間來看,快船也有機(jī)會占到一部分贏面。



只是最后能否按照預(yù)測發(fā)展,還需要時間驗證。

最后,對于哈登而言,雖然時間不算長,但個人認(rèn)為,他對于快船已經(jīng)足夠了。

在球隊逐漸打出好轉(zhuǎn)局面時,哈登突然提出交易申請,在這個時間點(diǎn),他的選擇確實(shí)讓人意外,但理性來看,也并不意外。

但此舉自然難免引來外界批評,有人罵他軟蛋,總是戰(zhàn)績不佳就要求離隊。但個人還是站在哈登的角度的,至于這次交易申請,明顯是哈登和快船內(nèi)部溝通許久之后,始終找不出合適答案而做出的決定。

就如上述所講,快船已經(jīng)把視角放在未來,哈登自然早已不在計劃之內(nèi);至于什么8000萬續(xù)約,本就是不可能的。

回顧去年夏天,哈登為了快船選擇降薪,好讓球隊有空間簽下大洛和比爾,結(jié)果最終什么都沒能夠換到。



特別是這三年時間來,哈登不管表現(xiàn)好壞,幾乎一直在扛著球隊前進(jìn)。雖然難免有低迷表現(xiàn),但考慮到倫納德常規(guī)賽的出勤,快船能夠還有機(jī)會,哈登絕對是關(guān)鍵一環(huán)。

所以,當(dāng)哈登發(fā)現(xiàn)自己場上盡力、場下為了球隊犧牲讓步,卻依然無法在快船換到一份養(yǎng)老合約時,最后選擇離開,也就情有可原了。更何況他還握有交易否決權(quán),不在這個時間點(diǎn)提出交易申請,難道要等到夏天嗎?萬一快船一句不愿意續(xù)約直接裁員,那反而得不償失了。

從媒體批評的聲音看,雖然有不少人批評哈登近些年多次提出離隊申請,但細(xì)究來看,這背后并非毫無原因。

籃網(wǎng)時期就不多說了,場上場下、球員教練之間矛盾一直不斷;而76人時期,問題也很明顯,就是球隊高層擺了他一道,當(dāng)時哈登配合降薪讓球隊補(bǔ)強(qiáng),結(jié)果對方事后卻沒有給他應(yīng)得的續(xù)約規(guī)劃。



站在哈登的角度看,離開費(fèi)城本就是必然。

現(xiàn)在回頭去看,只能說哈登的職業(yè)生涯屬實(shí)坎坷,自離開火箭后,不只是球隊層面不順利,在合約上也吃了不少虧;但有一件事始終沒變,只要能夠健康出場,哈登依然足夠敬業(yè),特別是在常規(guī)賽階段,基本都在盡心盡力的扛著球隊往前走。

當(dāng)然,必須承認(rèn),季后賽階段的哈登確實(shí)神鬼不定,常常一到關(guān)鍵時刻就隱身消失;但坦白說,他身邊那些所謂的巨星隊友們,很多時候也沒有能夠真正扛起該扛的責(zé)任,最終球隊出局是事實(shí),但也絕對不該把全部過錯都丟給哈登一人。

最后,從球迷視角來看,在哈登職業(yè)生涯的最后階段,還是希望他能在騎士有好的結(jié)果。



從球隊薪資壓力來看,騎士應(yīng)該也很難給他開出兩年8000萬的高薪續(xù)約。

即便就他本賽季的表現(xiàn)看絕對配得上這個價碼,但除非騎士后續(xù)還有清理薪資的操作,否則在現(xiàn)有結(jié)構(gòu)下,他們基本很難再開出一張新的大合約了。

而當(dāng)哈登離開,我也基本對快船不再有什么執(zhí)念了。對于個人而言,這反而是這筆交易帶來的最大好處。如果哈登留在快船,多少還會希望他能打出成績,甚至有機(jī)會圓一個冠軍夢想。

但現(xiàn)在,就這樣吧。

我始終無法接受一支如此不尊重隊魂球星的球隊,也不要再說什么“沒有保羅之后戰(zhàn)績更好”的所謂場面話了。



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